近日歐洲媒體報導指出，M-Benz預計會在2021年量產EQS，而後續則是會在2022年推出AMG版本，AMG版EQS性能表現應當會比照汽油版本，也就是超過600匹最大馬力、以及超過90公斤米最大扭力輸出。

由挪威機構NAF，所策劃執行的20款電動車雪地長征測試，U-CAR挑選數款與臺灣市場相關的產品，進行紙上捉對或評價，提供讀者參考。首先關注的焦點，是德系豪華品牌Audi e-tron 55 quattro與Mercedes-Benz EQC。

已經在國內市場開始接單預售的純電車款EQC，台灣賓士針對EQC推出多元的購車方案，並在購車前協助消費者到府評估及安裝壁掛式充電器，同時於全台北、中、南部，共10家服務廠提供EQC車主一般維修及保養服務。

Mercedes-Benz公布數張EQA偽裝車在雪地進行測試的照片，但卻預告了EQA量產版本會是在2020年底前登場，同步也表示，預計在日內瓦車展上帶來更多的EQ Power作品，也就是Plug-In Hybrid的車款。

Mercedes-Benz在2019年法蘭克福車展上，帶來了名為Vision EQS的概念車，預告了純電大型轎車戰力EQS的節奏，近日原廠藉由社群媒體公布了一組Vision EQS與一輛未裝車的照片，預告著EQS量產版本的登場在即。

在2019年法蘭克福車展上，Smart就已經發布了Smart EQ系列作品，並也確定將會正式投入量產，近日則是正式將量產版本揭示，其實更像是為Smart品牌的電能化，做出更明確的宣言，汽油版Smart已經邁入歷史。